根据乘联会皮卡市场信息联席会数据，2023年1月份皮卡市场销售4.3万辆，同比下降26%，处于近5年的低位水平。受到疫情封控影响的皮卡区域市场剧烈波动，1月环比11月增4%，增幅较小。由于去年疫情下皮卡生产受阻，今年的皮卡生产形势改善，导致2023年1月皮卡的生产和外销出口表现较强，尤其是出口12.8万增长65%的表现较强，这也是汽车行业共同体现的出口外销走强的特征。2022年的总体皮卡走势相对较平稳，达到51万辆，较2021年下降6%，相对于传统轻卡的同比剧烈下降，皮卡产销表现还是很好的。
2023-02-23 多变体汽车
为进一步优化呼和浩特市营商环境，积极落实扩投资促消费相关政策，促进经济社会发展，呼和浩特市公安局交通管理支队依照《中华人民共和国道路交通安全法》等相关规定，决定进一步调整多用途货车(皮卡车)的道路通行管理措施，现通告如下：
2023-02-10 多变体汽车
日前，长城皮卡公布2023年1月销售数据。长城皮卡1月全球销售11680台，蝉联皮卡销量冠军；其中海外销售3892台，同比增长9%，长城炮上市三年多以来，全球累计销量突破40万台。长城皮卡已连续25年销量第一，国内终端市占率近50%，持续夯实行业领导者地位。
2023-02-09 多变体汽车
在疫情管理放开后，皮卡解禁已是大势所趋的情况下，车企阵容更加庞大，产品类型愈发丰富。若理想且乐观判断，选择性更多，产品力更强的国产皮卡市场是大有希望迎来回暖态势的。从主流皮卡企业的动向来看，可谓形成了一种默契，纷纷于去年底集中上市新车或加速新品面市的速度，展现出了对2023年的跃跃欲试。
2023-02-04 多变体汽车
2022年皮卡市场既看到了它带来的希望，也看到了它的不尽人意。根据乘联会皮卡市场信息联席会数据，2022年的总体皮卡走势相对较平稳，达到51万辆，较2021年下降6%，相对于传统轻卡的同比剧烈下降，皮卡产销表现还是很好的。
2023-01-30 多变体汽车
1月13日消息，根据乘联会皮卡市场信息联席会数据，2022年12月份皮卡市场销售4.3万辆，同比下降25.8%，处于近5年的低位。受疫情封控影响的皮卡市场波动剧烈，12月环比增3.8%，增幅较小。由于去年疫情下皮卡生产受阻，今年的皮卡生产形势改善，促使2022年12月皮卡的生产和外销出口表现双增，尤其是出口，达到了15161辆，出现增长70%的良好表现，皮卡助力汽车行业出口外销共同走强。2022年皮卡总体走势相对平稳，全年销售达到51.3万辆，较2021年下降5.8%，相对于传统轻卡的同比剧烈下降，皮卡产销表现还是很好的。
2023-01-14 多变体汽车
全面解除皮卡车通行限制。自2022年12月30日起，在全市实施货运交通组织调整的区域内取消皮卡车(多用途货车)通行限制，进一步优化皮卡车(多用途货车)使用环境。
2023-01-04 多变体汽车
为进一步深化“放管服”和公安交管便民利企改革，改进城市货车通行管理，云南楚雄市实际，在总体保持现行城市货车限行时段(每日7时至22时)、 限行区域和车型不变的基础上，调整优化城市货车限行工作，采取4项便利城市货车通行工作措施。
《通告》中提出，有关取消皮卡进城限制的条文为：皮卡车不再受“核定载质量750千克”的吨位限制，赋予皮卡车与小型载客汽车同等通行权。
2023-01-03 多变体汽车
