• 2025年3月皮卡厂商批发销量排行榜

      2025年3月全国皮卡生产5.6万辆,同比增长10.7%,1-3月皮卡生产13.2万辆,同比增长9.4%;2025年3月份皮卡市场销售5.8万辆,同比增长13.1%,环比增长33.5%,处于近5年的高位水平。2025年1-3月份皮卡市场销售13.7万辆,同比增长6.8%。长城汽车持续强势保持皮卡市场领军地位,国内外表现均很好。在国内皮卡零售市场,长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多,“皮卡一超三强”格局继续保持。

    2025-04-15 多变体汽车 13

  • 2025年1月皮卡市场数据分析 销量排行榜

      在风云变幻的汽车产业版图中,皮卡以其独特的魅力与实用性,持续书写着属于自己的传奇篇章。步入2025年的门槛,1月的皮卡产销数据如同一面镜子,映照出行业的微妙变迁。全国皮卡生产线上,3.7万辆新车缓缓驶出,这一数字虽 同比2024年1月下降了8.3%,环比去年12月也下滑了13.6%,但在近五年的时光轴上,它稳稳地落在了中位线上,彰显出一种不温不火的平稳态势。

    2025-03-12 多变体汽车 145

  • 2024皮卡销量揭晓 51.6万辆微增0.6% 新能源皮卡引领新潮流

    回望2024全年,皮卡市场的表现如同一部跌宕起伏的小说。1-12月,51.6万辆的销量,同比增长0.6%,这微小的增幅背后,是无数皮卡人的辛勤汗水与不懈追求。在这场没有硝烟的战争中,长城汽车犹如一位身经百战的将领,持续引领着皮卡市场的风骚,国内外市场双开花,展现了其无与伦比的领袖魅力。

    2025-01-24 多变体汽车 152

  • 2024年11月皮卡市场分析 销量4.4万 同比下降3.1%

    2024年11月,皮卡生产量为4.5万辆,同比下降7.9%。同月,皮卡市场销售4.4万辆,较2023年11月下降3.1%,但环比10月增长5.6%,处于近五年的中位水平。今年1至11月,皮卡销量累计达到47.1万辆,同比增长1.3%,整体表现平稳。长城汽车继续稳固其在皮卡市场的领先地位,国内外市场表现均佳。在国内,长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等品牌持续受到看好,“皮卡一超三强”的格局得以延续。

    2024-12-23 多变体汽车 77

  • 2024年10月皮卡产销微降 长城皮卡持续领军地位

    2024年10月皮卡生产4.05万辆,同比下降4%;10月份皮卡市场销售4.1万辆,同比2023年10月降0.4%,环比9月降8.7%,处于近5年的中位水平。今年1-10月的皮卡销量42.7万辆,实现同比增长1.8%,总体表现不错。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位,国内外表现均很好。在国内皮卡市场,长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多,“皮卡一超三强”格局继续保持。

    2024-11-26 多变体汽车 27

  • 2024年5月份皮卡市场销售4.5万辆 环比增长1.7%

    2024年5月份皮卡市场销售4.5万辆,同比持平,环比增长1.7%,处于近5年的中高位水平。由于去年5月皮卡基数相对稍高,因此5月的成绩还算不错。今年1-5月的皮卡销量21.8万辆,实现同比增长4.1%,总体表现不错。

    2024-06-15 多变体汽车 158

  • 2024年4月皮卡市场分析 同比增长4%

    2024年4月份皮卡市场销售4.4万辆,同比增长4%,环比下降13%,处于近5年的中高位水平。由于去年4月皮卡基数相对正常,因此今年的增速表现较好。今年1-4月的皮卡销量17.3万辆,实现同比增长6%,总体表现不错。

    2024-06-04 多变体汽车 167

  • 2024年3月皮卡销量排行榜 增长明显达5.1万辆

    2024年3月,全国范围内,皮卡的生产和销售量均实现了增长。具体数据显示,当月生产皮卡达到了5.1万辆,同比增长11.3%;销售方面同样达到了5.1万辆,同比增长6.7%,环比增长53.0%,这一数字在最近五年中处于相对较高水平。考虑到去年同期的基数较低,今年的增长态势可以说是符合预期。今年前三个月,皮卡累计销售达到了12.8万辆,同比增长5.3%,与轻卡市场相比,皮卡行业表现更为出色,总体同比增长2.0%。

    2024-04-19 多变体汽车 278

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