第二十届上海车展上电动皮卡扎堆出现
乘用车领域，燃油车已是明日黄花，新能源汽车已成主流，而皮卡汽车不在此核心区域，但新能源和新技术早已大浪席卷而来，皮卡企业的新技术革新不仅仅是针对国内消费者，电动皮卡在全球各地都是机遇和挑战并存，所以说，在第二十届上海车展上，电动皮卡也引得很多皮卡爱好者关注，给皮卡企业带来更多信心。
皮卡在此之前推出的纯电动版比较少见，因为皮卡车在使用中涉及到越野、拖拽等激烈的场景，如果电池处理不好，容易发生磕碰泡水等很多灾难性的后果。在本次上海车展上，纯电动皮卡扎堆出现，各家车企也都对电池的保护很有信心。应该说按照目前的技术发展，已经可以放心地在皮卡上使用电池组了。
上海车展上出现的纯电动皮卡有：上汽大通GST纯电动皮卡概念车、江铃大道EV概念车、长城山海炮电动皮卡、长安览拓者EV电动皮卡、福特F150 Lightning、东风汽车电动皮卡概念车等。
其中，上汽大通GST纯电动皮卡概念车给出了明确的上市时间，明年。新车装载全新半固态电池，续航里程达1000公里以上。支持11kW的V2X对外放电功能，支持车载电器使用。配备无人机功能。可实现货箱与座舱贯通。可实现原地掉头等众多黑科技。
东风汽车在车站现场展示的一辆概念电动皮卡，基于东风汽车的滑板平台技术打造。
何为滑板平台?简单来说就是既然汽车已经不需要燃油布局了，那整个汽车的安装和布局完全可以打破目前燃油车的固有模式，更加颠覆。新车的底盘、动力、座舱设计不再拘泥于传统燃油车思维。“滑板”一词源于硅谷大佬发布的电动车平台构型，后被Rivian电动皮卡等新势力联系在一起，被认为是电动汽车发展的未来和必然。
福特猛禽f150改装多变体智能皮卡后箱盖
多变体汽车了解到：福特F150 Lightning纯电皮卡已经在国外上市预定，不过因为产能受限，多次涨价。
