RAM Revolution电动皮卡概念车全球首发 趣味功能玩法多
日前,RAM Revolution电动概念皮卡在2023CES展上正式全球首发亮相。RAM 1500 Revolution是一款具有颠覆性、领先技术性的电气化皮卡,新车基于STLA Frame架构进行打造,最大可以容纳200千瓦时电池组,新车续航里程达805km,并具备350kW直流快充,10分钟补能160km,预计最快2024年推出量产版。
RAM Revolution基于Stellantis STLA 架构所打造,采用一体式的车身设计,整体虽仍有传统燃油车的影子,但在细节上则将更具科技感,例如电子后视镜、X型LED日行灯、可发光的中央RAM字样LOGO等等。同时24英寸的轮毂中央亦有发光的RAM样,搭配越野轮胎更增强粗旷运动感。
新车第二排座椅后方还采用电动中门,令乘员舱和尾斗互通,创造至少18英尺的空间。除此之外,车内也加入官方称作Ram Track的模块化系统,座椅和中控台可以轻松的重新定位在地板上,以创建个人专用工作空间或增加更多座位。车顶则配备一组电容变色玻璃,可以根据需求进行调整光线进入车室的明亮度。
车内的科技感亦相当浓厚,中控台搭载一组巨大、可伸缩的28英寸多媒体触控屏,方向盘还拥有折叠功能,并配备增强现实平视显示器和高级Ai功能。车内部分功能可透过语音控制唤醒虚拟助手,以及只需按一下按键即可自动改变座椅位置、灯光、声音和其他功能。
中控下方可以根据车主需求组装和移动储物箱,机动性相当丰富。
动力布局上,RAM Revolution电动皮卡配备四颗独立电动马达,不过官方并未公布其性能数据,还配有四轮转向系统,后轮最多可反向转15 度。充电上其800 V架构可支援350kW 直流快速充电,可在大约10分钟内补充100英里的续航里程。
据悉,Ram计划在2030年旗下车款达到100%纯电化,初期将以现款主力1500车系开始转型,后续再逐步扩大于其他车款上,因此未来的新车重心将着重于开发电动车款上,并与福特、雪佛兰等对手抗衡。