• 2023年除了皮卡解禁 还有哪些利好因素

    2023年将是皮卡市场的一个重要年份,除了解禁外,还有一些其他的利好因素将推动皮卡市场的发展。   首先,环保因素将成为2023年皮卡市场的重要利好。随着全球对环境保护的重视日益增强,电动皮卡逐渐成为市场的新趋势。很多知名汽车制造商将推出电动皮卡车型,并且预计2023年将有更多的电动皮卡上市。电动皮卡不仅能够减少尾气排放,降低对环境的影响,还具备更低的运营成本和更高的能源效率。

    2023-09-08 多变体汽车 65

  • 2023年3月份皮卡市场数据分析 同比下降13%

    根据乘联会皮卡市场销售数据分析, 2023年3月份皮卡市场销售4.8万辆,同比下降13%,处于近5年来月度的低位水平。3月环比增长11%,增幅较小。今年3月的皮卡生产同比下降7%,皮卡出口0.72万辆,同比下降29%。国内市场较稳,尤其是县乡市场的皮卡销量占比同比去年增长较平稳,有效的抵冲了大城市的皮卡萎缩。2023年1-3月的总体皮卡销量12.1万辆,同比下降7%,走势相对较平稳,皮卡产销表现还是很好的。

    2023-08-18 多变体汽车 223

  • 上海 淮安 齐齐哈尔三地放开皮卡通行限制

    2023上海车展已近尾声,相信很多车友在车展上看到了更多个性化、高端化、智能化的皮卡产品,未来国产皮卡将全面向乘用车看齐。而在上海车展火热进行的同时,皮卡解禁政策也得到了进一步推动,4月下旬,多地调整了城区皮卡通行政策,明确放开皮卡通行路权限制,其中更有直辖市上海,具体如下:

    2023-08-17 多变体汽车 332

  • 2023年4月皮卡市场分析 销售4.2万同比增长24%

    多变体汽车根据乘联会皮卡市场信息联席会数据分析, 2023年4月份皮卡市场销售4.2万辆,同比增长24%,处于近5年的中高位水平。环比下降11%,下降降幅不大。由于去年疫情下皮卡生产受阻,今年的皮卡需求形势改善,导致2023年皮卡的国内外销售表现较强,海外需求暴增推动皮卡出口持续增长,进一步促进我国汽车行业出口外销走强的特征。

    2023-08-17 多变体汽车 135

  • 2023年5月皮卡市场分析 销售4.6万辆同比增长4%

    根据乘联会皮卡市场信息联席会数据,2023年5月份皮卡市场销售4.6万辆,同比增长4%,环比增长7%,处于近5年的高位水平。由于去年疫情下皮卡生产受阻,今年虽然房地产低迷,但促消费政策下的总体皮卡需求形势改善,1-5月的总体皮卡销量20.9万,同比增长74%。这也促进2023年1-5月皮卡的国内外销售表现恢复零增长。尤其是海外需求暴增推动中国皮卡出口持续增长,这也是汽车行业出口外销全面走强的特征。

    2023-08-17 多变体汽车 140

  • 陕西榆林皮卡解禁 允许在城市道路正常通行

     日前,陕西榆林交警发布《关于进一步放宽榆林中心城区部分机动车限行管理措施的通告》,自2023年7月1日起,放宽多用途货车(皮卡车)通行管理限制,无需办理通行证,允许在城市道路正常通行。同时,新能源货车类别中除重型新能源货车以外,其他新能源货车不细分作用类别,无需办理通行证,允许在城市道路正常通行。

    2023-06-14 多变体汽车 180

  • 厦门官宣皮卡解禁 全市道路不再限行

    近日,福建省厦门市交通管理局发布关于调整载货汽车部分车型通行限制的通告——厦公交管通[2023]28号文件 ,提出自2023年5月17日起,多用途货车(俗称“皮卡车”)在全市道路不再限制通行,厦门实现皮卡全面解禁。此外,悬挂新能源号牌的载货汽车同样不做限制,也就是说,不管是燃油皮卡还是新能源皮卡,均能畅行厦门市区。

    2023-05-18 多变体汽车 172

  • 吉林延边取消皮卡车进城限制 延边皮卡路权正式放开

      3月24日,吉林省延边市公安局发布助力高质量发展优化营商环境惠企利企“十条措施”,在改善城市货运车辆通行管理方面提出,取消皮卡车(多用途货车)、城市物流配送车辆进城和通行限制,对符合排放和设计标准的皮卡车(多用途货车),赋予与小型载客汽车同等通行权。

    2023-03-24 多变体汽车 116

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